jueves, 6 de mayo de 2010

PRODUCTIVIDAD EN TRAFICO


A partir del día 1 de junio se normalizará el cobro de la productividad en la D.G.T., de tal forma que desde esa fecha se percibirá a mes corriente y no a mes vencido como hasta ahora. En consecuencia, en el mes de junio se abonará la correpondiente productividad de mayo y la del mes de junio.

Por otro lado, hemos puesto de manifiesto la necesidad de establecer criterios que aclaren porque se estan quitando productividades cuando se esta de baja. Nuestra postura es que los accidentes laborales o enfermedades profesionales no sean causa de descuento de productividad. La Administración ha mostrado en principio su acuerdo que deberá ser concretado en la reunión de la mesa delegada.


Hoy se ha empezado a discutir propuesto< por nosotros , la necesidad de tener criterios objetivos para los descuentos de productividad, y ademas y como curiosidad pese a que se van a pagar dos meses resulta que ahora hay un superavit. Asi que aqui es donde uno se hace algunas preguntas, en menos de un año, se va a regularizar el pago a mes correspondiente, se ha amortizado la deuda que se arrastraba y encima sobra dinero. Donde narices estaba entonces el dinero antes? . Bueno en fin que continura el tema en una proxima reunion.

martes, 4 de mayo de 2010

NIVEL 15 AL 17

El pasado jueves la cecir tomo una decisión sobre las reclasificaciones de nivel 15 a 17. El acuerdo es algo surrealista.

La cecir dice que el acuerdo se extingio y que ahora cada ministerio tiene que pagar de sus fondos propios la subida de nivel 15 a 17.
Bien imaginaros que ahora los funcionarios nuevos no se les pagara las pagas extras completas porque eso era de un acuerdo y se acabo el dinero. Es exactamente lo mismo que dice ahora la cecir.

Lo curioso del tema es que la cecir es quien firmo la subida a nivel 17, la que fijo que habia que estar dos años para el nivel 17 y ahora dice que cada uno se apañe como pueda.

Esta resolución, al menos permite que sea nuestro ministerio el único competente y parece que si esta dispuesto a pagar aunque ahora mismo esta haciendo números.

Bien para todos, ahora mismo no podemos recurrir nada porque no hay nada que recurrir, aun no hay un acto administrativo que se pueda recurrir, así que hay que esperar a que el ministerio tome la decisión, que ya os digo que casi seguro va a ser favorable. Lo único que ahora nos preocupa es que se haga rápido ya que muchos de vosotros necesitáis el nivel y el grado porque estáis participando en concursos o lo vais a hacer pronto.
Os seguiré contando todo lo que haya sobre esto porque para nosotros es importante.

LOS PERIODICOS Y LOS HOTELES DE LA DGT

"NOTICIA APARECIDA EN LA GACETA DE INTERECONOMIA"

Interior paga la mitad del veraneo a empleados públicos de Tráfico

El presupuesto asciende a 120.000 euros, un 25% del coste del personal de este órgano. Los empleados podrán elegir entre ocho destacados destinos costeros.


ESTA NOTICIA HA APARECIDO EN UN PERIÓDICO LA GACETA DE INTERECONOMIA DE CARÁCTER BUENO NO VOY A DECIRLO PERO TODO EL MUNDO PUEDE VERLA.

Esta noticia me ha llenado de rabia, y siento volver con el tema de ayer, pero solo con el titulo y el antetitulo uno se da cuenta que no tienen ni idea y mienten y engañan y el resto de la noticia es peor.

Haber como pueden decir que 120.000 euros es el 25 % del coste de personal, es que nadie ha hecho una cuenta, si 120.000 es el 25 %, 480.000 euros. Si en el capitulo 1 de personal hay guardias civiles, funcionarios y laborales a groso modo 15.000 trabajadores, si dividimos 480.000 por 15.000 y a su vez por 14 meses, resultado 2,5 euros al mes. Joder 2,5 euros al mes, igual tienen para vacaciones pero no tienen para comer.
Lo curioso es que es un periódico económico pero no saben leer los presupuestos en personal trafico se gasta 480.000.000 millones de euros.

Pero el resto del articulo es mucho peor, parece que el dinero de apartamentos de trafico se ha creado este año, que todos los funcionarios de trafico se les paga la mitad de los apartamentos. Pero lo peor no solo es la noticia sino lo que dicen los comentarios a la noticia y como ponen al personal funcionario de trafico, al ministerio, en fin a todos.

Cuando en el post de ayer hablaba de la campaña de responsabilidad en la crisis que nos estan imputando, esta y otras noticias aparecidas hoy contribuyen a hacernos culpables de una crisis en la que nosotros no tenemos ninguna responsabilidad.

lunes, 3 de mayo de 2010

QUIEN QUIERE ACABAR CON LOS EMPLEADOS PÚBLICOS?



Una parte de la población y algunos responsables nos han señalado a los funcionarios como responsables del déficit público, cuando no de la crisis. Partiendo de este razonamiento, dicen que es necesario disminuir nuestro número, así como congelar e incluso reducir nuestro sueldo, como sucede ahora en Grecia Pero quien es el responsable?.. y cuales son los problemas más importantes a los que los empleados públicos nos enfretamos?...

El principal problema de la Administración española no es el sueldo de los funcionarios, sino su funcionamiento (del que, evidentemente, no somos culpables ). El problema de fondo no es el número de los funcionarios ni tampoco evidentemente nuestros sueldos. El problema se encuentra en la gestión. ¿Se están utilizando, verdaderamente, los medios con los que cuenta la Administración para satisfacer el interés general?, o por el contrario se sigue despilfarrando dinero sin sentido en innumerables chapuzas , excesos y en enormes errores en materia de gestión de personal, y en medios materiales?

Ahora bien, la adopción de medidas de recorte no le compete al funcionario. Tendrán que efectuarlas los que, en este momento, tienen capacidad para ello. Pero parece que nadie, ni gobierno central, ni partidos políticos, se preocupan por el funcionamiento de la Administración. Sólo se critica, que es lo fácil, sólo se demoniza a los funcionarios, que es lo injusto.

Se ofertan como soluciones la externalización de servicios (ocultando su coste siempre mas alto que el que desempeña el personal funcionario), la asignación de puestos directivos a personal no funcionario, la reforma del sistema de acceso y la congelación salarial, entre otras. Pues ciertamente, éstas son las peores soluciones.

Todas estas acciones no son las soluciones. Todos sabemos que, al final, resulta más caro, es menos eficaz y, desde luego, menos independiente. ¿O quizás se ofertan estas soluciones porque, en definitiva, a nuestros políticos les interesa tener gente más moldeable?. Nada va a mejorar a no ser que se garantice la profesionalidad e independencia de los funcionarios, que está cada vez más amenazada, y el objetivo final no es el interés general si no el de cada partido político.

Otra cuestión fundamental, que nadie quiere abordar es sin duda, el control del gasto público. ¿Nuestro país puede soportar el coste económico que ha significado la estructura surgida tras el debate territorial? , Como es posible que las autonomías aumenten 80.000 empleos durante el año 2009 y la administración del estado haya perdido efectivos?.

Estos son elementos y razones para defender el empleo Publico, de cara a todos aquellos que hoy quieren acabar con nosotros?