DNI-E MENUDO DESPILFARRO

El gobierno anuncia un plan para utilizar el dni-e, regalando 800.000 lectores y 4 millones de folletos.
Este plan pone de manifesto la chapuza total que ha supuesto la implantacion del dni electronico, la mala planificacion y desde luego el desconocimiento que tienen todos los ciudadanos de su uso.
Esta medida debemos de analizarla en su globalidad, un dni antiguo costaba 2 euros,aqui se incluia la fabricacion, traslados y gestion por parte de los equipos del dni. Hoy un dni cuesta 9,7 euros, todo este coste y diferencia la debemos de pagar todos los españoles. Actualmente solo en dni defectuosos o deteriorados la policia se gasta 3 millones de euros, con el anterior dni apenas llegaba a 300.000 mil euros, la diferencia es importante., por no hablar del coste total que supone el despligue del dni, en nuevas maquinas de expediccion, maquinas de cita previa y demas desembolsos que se han realizado siempre sufragados por todos los ciudadanos.
Todo esto lo sumanos al desastre en los horarios de las oficinas de expediccion del dni, y a la larga espera que actualmente tienen que aguantar todos los ciudadanos para sacarse el dni y tenemos el escenario complento, solo faltan los gestores de la policia que suman mucho mas al desastre.

El resultado es .... estamos peor que antes... tenemos un dni mas moderno.... tardamos tanto en darlo como hace años... nos hemos gastado mas de 12.ooo millones de euros, si si mas de 12.000 millones de euros en su desarrollo y puesta en marcha.... todo para darselo a unos ineptos gestores que ahora necesitan explicar para que sirve el dni-e.

En fin un desastre y luego no hay dinero para casi nada,mientras en otras cosas lo tiramos. Aqui y para acabar me gustaria contar un pequeña anecdota " un gestor de la policia fue a alemania a una feria en concreto a Franckfurt, y vio una maquina que era una maravilla, era lo ultimo en tecnologia para pasaportes y se emcapricho de ella, habia que comprala costara lo que costara, mientras la FMNT le ofrecia esperar al desarrollo del nuevo pasaporte sin realizar ningun gasto, no esperamos compramos las maquinas y el mantenimiento a los alemanes nos gastamos mas de 1.000 millones de euros, hoy estan en la basura, tenemos otro pasaporte, a que no sabeis quien se fue de vacaciones con los gastos pagados por esa potente empresa alemana, efectivamente ese gestor".

El juez condena Ayuntamiento de Lugo por moobing

El juez condena al Ayuntamiento de Lugo a abonar 12.500 euros de indemnización por 'mobbing' a una trabajadora.

Cada vez que un juez de este pais condena a una Administracion por "mobbing" , se abre una ventana para cada uno de los trabajadores de nuestro Ministerio y en especial para todos los que sufren situaciones parecidas sobre todo en el la Policia.
La situacion de "mobbing" que sufren muchos trabajadores en nuestro ministerio, siempre es dificil de demostrar y con estas setencias se va estableciendo poco poco argumentos legales que nos llevaran a establecer parametros para luchar contra esta lacra muy extendida en la Administracion.
Nuestro objetivo como seccion es corregir errores que hemos cometido fundamentalmente por el desconocimiento y la dificultad legal a la que siempre nos hemos econtrado. Para ello contamos con el Manual que ha elaborado la Confederacion de Comisiones Obreras, y con el goteo constante de sentencia condenatorias.
Hoy nuestra seccion cuenta con formacion, experiencia y medios para hacer frente a este problema tantas veces planteado y tantas veces vivido por un numero cada dia mayor de empleados publicos de nuestro Ministerio.

LOS OLIGARCAS DE LA DGT

Desde antiguo, siempre ha habido una clase social que se considerado la necesaria e imprescidible para el funcionamiento de la sociedad. En la actualidad y en la DGT en concreto los Tecnicos de Trafico se han apropiado del termino y han constitudo no solo eso, sino una casta que se considera dueña de la DGT. En los ultimos tiempos han visto como su casta estaba perdiendo espacio y poder en trafico con la entrada de funcionarios de otros cuerpos de la Administracion, y esto lo consideraron una afrenta y han constituido una asociacion presidida por el Jefe Provincial de Trafico de Madrid, para defender sus intereses y poner al Director de Trafico en su sitio "literalmente" ya que no cuenta con ellos, y de paso intentar darnos a los sindicatos un repaso sobre lo que se debe o no se debe hacer y que debemos defender.
La caradura de estos tecnicos que se han jactado durante años de ser los dirigente de trafico, y que la abocaron a ser uno de los peores lugares de la Administracion del Estado, no se detiene en ningun tipo de reparo ni escrupulo, ni tan siquiera uno tan elemental como comprobar como estaba la DGT hace 6 años y como esta hoy.
Por ultimo gracias a los mienbros de la Asociacion y a su presidente, con vuestra creacion y vuestros discursos, nos dais mas razones para seguir haciendo de trafico un organismo abierto, donde intentaremos que haya mas gente que no sea tecnico en puestos de direccion y por supuesto gracias por decirnos que es hacer sindicalismo, "ya se que sindicalismo es utilizar a un trabajador de tu Jefatura y su tiempo para que fotocipie y reparta mesa por mesa la nota de una asociacion a todos los trabajadores".

COMO SE MENOSPRECIA A LOS FUNCIONARIOS

El concurso especifico de la Policia, ha demostrado que los gestores de personal de la Policia y el Ministerio son capaces de actuar despreciando a los funcionarios destinados en la propia policia.
Han decidido puntuar a los funcionarios de la Policía con 1 o 2 puntos, mientras que a los provenientes de otros ministerios que no cumplen ni de lejos el perfil del puesto le han otorgado 8 y 9 puntos, lo cual nos ha dejado perpejos.

Han otorgado todos los puestos de nivel 26 y 24 vacantes a funcionarios de otros ministerios, mientras a los A2 de nuestro departamento le han insultado, dandoles a alguno de ellos la peor puntuacion posible.

Esta situacion para nosotros deja claro que tipo de personas llevan la gestion de personal en la Policia, y todo lo que el Ministerio les permite.

Representacion de la Subcomision

El Sector de la Administracion del Estado ha decido que, las subcomisiones tengan la misma representatividad que la CIVEA. Esto supone que nuestra subcomision contara con 5 miembros igual que ahora. Nuestra seccion habia presentado otra propuesta al sindicato, queriamos que el computo se realizara por los delegados de comite de empresa y delegados de personal, es decir el computo del resultado de las elecciones en el ambito del personal laboral de nuestra Subcomision, donde nuestra seccion tiene una representacion del 56 % y esto nos otorgaria 7 mienbros en la subcomision.
Al final nuestro sector prefiere que tengamos solo 5 a 7 mienbros ellos sabran las razones, aunque nosotros las intuimos, al final este tema se centra solo en un aspecto, nuestra seccion realiza un trabajo sindical que da resultados y otros no hacen nada mas que perder y perder representativdas. ELLOS SABRAN.......................